Safety Integrated（安全集成）
SINAMICS G120 标准型变频器提供针对安全相关应用的规格。功
率模块 PM240-2 和 PM250 支持 Safety Integrated（安全集成）方
案。外形尺寸为 FSGX 的功率模块 PM240（即功率在 160 kW 以
上）仅适用于基本安全功能（STO、SS1 和 SBC）。控制单元配合安
全功能（见概述）就能将驱动升级为 Safety Integrated Drive。设备
提供的 Safety Integrated 功能种类取决于控制单元的类型。
基本安全功能（符合 IEC 61508 SIL 2 以及 EN ISO 13849-1 PL d 及
3 类）
• 安全转矩关闭（STO，Safe Torque Off）
用于防止驱动的主动运行
• PM240-2 电源模块，外形尺寸 FSD 至 FSF，具备 STO，符合 IEC
61508 SIL 3 和 EN ISO 13489-1 PL e 和 Category 3。
• 安全停止 1（SS1，Safe Stop 1）
用于对安全制动斜坡进行持续监控
• 安全制动控制（SBC，Safe Brake Control）用于对抱闸的安全控
制。SBC 激活时，其总是与 STO 一同被触发。该安全制动继电器
用于 SBC。
扩展安全功能（符合 IEC 61508 SIL 2 以及 EN ISO 13849-1 PL d 及
• 安全限制转速（SLS，Safely Limited Speed）
用于防止超速运行带来的危险
• 安全旋转方向监控（SDI，Safe Direction）
此功能用于确保驱动只向选定的方向旋转。
• 安全转速监控（SSM，Safe Speed Monitor）
此功能用于提示驱动转速低于特定设定值的状况。
基本安全功能和扩展安全功能可通过 PROFIsafe 或安全输入进行
激活。
所有安全功能均可在无电机编码器的情况下使用，从而使投入成
本降至*低。这对现有设备的翻新尤其有意义，其无需更换电机
或改变机械系统便可方便地升级为安全集成方案。
安全转矩关闭 (STO) 功能可无限制地用于所有应用。SS1、SLS、
SSM 和 SDI 功能则只允许用于变频器断开后不会出现负载加速的
应用。也就是说，这些功能不可用于含拉伸负载的应用，例如提升
机构和拆卷机。
Efficient Infeed Technology（高效供能技术）
功率模块 PM250 采用了先进的 Efficient Infeed Technology（高效
供能技术）。这样一来便可通过标准型变频器将电机再生式运行
中产生的能量回馈至供电系统。采用此方案时，开关柜中无需采
用额外的散热措施；由于省去了制动电阻、制动斩波器及进线电
抗器等组件，空间需求也得以降低。此外该方案可显著降低布线
和选型成本，同时还能降低能耗及长期运行成本。
更多相关信息请见“产品亮点”一章的“Efficient Infeed
Technology（高效供能技术）”部分。
创新的冷却方案和电子模块的涂层
创新的冷却方案和电子模块上的涂层使得设备的寿命及持续运行
时间显著提升。
• 损耗功率只通过外部散热器排出
• 采用持续的对流冷却，电子器件不设在通风道中
• 风扇产生的气流均流经散热器
高能效
根据具体应用，集成的技术功能有助于设备的能耗优化 ：
• 采用高能效、无编码器和带编码器的矢量控制
• 通过 V/f ECO 模式自动降低磁通
• 集成节能计算器