广东西门子PLC模块销售商

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驱动器组件之间的通讯

DRIVE-CLiQ

SINAMICS 组件之间的通讯使用标准的内部 SINAMICS 接口 DRIVE-CLiQ（Drive ComponentLink with IQ的缩写，使用 IQ连接驱动器组件）实现。这就把控制装置与所连接的驱动器组件（例如直流变频器、终端模块等）进行了耦合。

DRIVE-CLiQ 可以为所有 SINAMICS驱动器提供标准数字接口。这就使驱动器功能可以实现模块化，并为提高了定制解决方案的灵活性（允许电源和智能性分开处理）。

DRIVE-CLiQ 硬件基于工业以太网标准，使用双绞线。DRIVE-CLiQ线路可以提供发送和接收信号功能，以及 24V供电。

设定值和实际值、控制命令、状态反馈信号和驱动器组件的电子额定铭牌数据都通过 DRIVE-CLiQ 传输。DRIVE-CLiQ电缆必须使用原装的西门子电缆。由于具有特殊的传输和阻尼特性，只有这些电缆能够确保系统功能良好。广东西门子PLC模块销售商

SINAMICS Link

SINAMICS Link 使多个控制装置（2 到 64 个）可以直接交换数据。不需要更高等级的主设备。

以下控制装置支持 SINAMICS Link：

CU320-2

** CUD

为了使用 SINAMICS Link，所有的控制装置都必须配备 CBE20 通讯板（选件 G20）。

** CUD 还需要一块存储卡（选件 S01、S02）。通讯可以是同步（仅CU320-2）或非同步的，也可以是两者的组合形式。每个参与的装置都可以发送和接收*多 16 个过程数据字。

例如，SINAMICS Link 可以用于以下应用：

n 个驱动器的转矩分配

n 个驱动器的设定值级联

通过物料网耦合的驱动器的负载分配

馈入装置的主/从功能

SINAMICS 装置之间的耦合

概况，闭环控制结构

单相运行

对于*高 125A 和*高 575 V交流的直流变频器，该装置的功能全都完整可用，甚至在只通过两根导线供电时。

这就意味着，例如在改装项目中，具有单相连接的变频器可以集成到***的通讯设计中（TIA），而无需对现有的机器或工厂进行任何修改。

该装置通过接线端 1U1 和 1W1 连接线路供电。必须提供一个单相换相电抗器或具有 4 % uk的变压器，其只能提供所需的直流变换器。

换相电抗器和变压器应该根据电枢电路的额定电机电流选择。广东西门子PLC模块销售商

在这个 B2 电路中，线电流等于电枢电路中的直流电流。所有其它线路侧驱动器组件都应该根据这个值确定规格。

由于与六脉冲运行相比具有更高的电流纹波，在直流电路中必须提供一个平波电抗器。在确定平波电抗器规格时，请联络电机制造商。

三相变频器单相运行时的相关数据见直流转换器部分的“技术规格”章节。（与三相运行相比，额定直流电流必须考虑一个 0.7的降额因数。）

单相运行的额定输出电压

线路供电

单相运行的额定输出电压

二象限运行

四象限运行

冷却剂温度和安装海拔高度

额定电流降低值

SINAMICS DC MASTER的允许冷却液温度和安装高度，以及相关的直流变频器在持续运行时的*大允许负载可以从下表中查到（负载按额定直流电流的 a %规定）广东西门子PLC模块销售商

 持续运行时直流变频器的*大允许负载（负载按额定直流电流的 a % 规定）

 海平面以上的安装高度（中间值的降额因数可以使用线性插值确定。）

环境或冷却液温度

*高 125A 的装置

210A 以上的装置

*高 125A 的装置

210A 以上的装置

*高 125A 的装置

210A 以上的装置

*高 125A 的装置

210A 以上的装置

*高 125A 的装置

210A 以上的装置