西门子模块6ES7231-7PD22-0XA8质量保障
随着大型火电机组运行和管理水平的不断提升，以及火力发电机组向高参数、大容量的发展，人们已经越来越重视提高自动化水平，控制技术、计算机和通信技术为基础的现代化火电热工自动化技术得到了大力发展，促进了电厂的发展和建设。电力自动化已经成为电力行业生产管理及行业发展不可缺少的重要组成部分。
电力工业是国民经济建设的基础性工业，也是一个技术密集型、资金密集型行业，与国民经济发展和人民生活密切相关。近年来，随着中国经济高速增长，电力需求猛增，中国电力事业飞速发展。而火力发电特别是燃煤发电在未来较长时间内仍将起主导作用。2006年底，全国发电装机容量达到62200万千瓦，居二位。其中火电48405万千瓦，占总容量的77.82%。
随着大型火电机组运行和管理水平的不断提升，以及火力发电机组向高参数、大容量的发展，人们已经越来越重视提高自动化水平，控制技术、计算机和通信技术为基础的现代化火电热工自动化技术得到了大力发展，促进了电厂的发展和建设。电力自动化已经成为电力行业生产管理及行业发展不可缺少的重要组成部分。
火电厂的辅机系统与电厂生产过程密切相关。它们的正常运行是保证机组稳发满发的重要条件，如何可靠、有效地对辅机系统进行监控十分重要。锅炉、汽轮机、发电机是火电厂中的主要设备，亦称三大主机。与三大主机相辅工作的设备称为辅助设备或称辅机。辅机及其相连的管道、线路组成辅机系统。火电厂辅机系统主要由3个独立的自动化子系统组成，分别为输煤、化水、除灰渣子系统。这些系统与主系统协调工作，它们相互配合完成电能的生产任务。
目前国内的大中型火电厂都把各个控制系统通过网络连接成水、煤、灰三个区域控制点，分别实现集中监控，在此基础上将全厂所有的系统连接成一个大的网络，在机组单元控制室设立辅机监控操作员站，实现了全厂的辅机集中监控。通常辅机监控网络的拓扑结构分为三层:
底层是PLC主机I/O站，中层主干网络是PLC和工控上位机之间的实时监控通讯网络，上层是上位机信息交换通讯网络。输煤系统、化水系统和除灰渣系统基本结构是一样的，只是各个系统的IO点数不同。
亚控科技是国内家独立开发出组态软件的公司，其主要产品组态王经历了多个版本的发展直到现在的6.52。技术已经非常成熟，使用方便、运行稳定，赢得了广大客户的好评。目前，随着公司的不断壮大，技术力量越发深厚，公司员工70%以上都是硕士学位。在全国10几个重要城市都设有分公司及办事处，分销商更是遍布全国各地，为客户提供了强有力的技术保障。
组态王的特点：
1.分布式系统，真正的瘦客户端模式。
2.支持双机热备，双网热备，系统可靠性高
3.能够实时显示数据，保存历史数据，历史数据查询，显示趋势曲线
4.声光报警功能，可以添加Email报警、短信报警等功能。
5.支持各个主要厂家的PLC，支持多种通讯方式，选择灵活
6.多级用户管理，具有多种事件记录功能，比如登陆记录、操作记录等
7.打印报表功能
8.支持各种数据库，SQLServer、Oracle，还可以选择亚控自己研发的实时数据库KingHistorian来保存数据。
9.支持GPRS通信，支持国内上百种DTU终端。
由于电厂辅机系统具有工艺系统多、物理布置分散及通主机系统相互独立的特点，要求监控系统需要具有双机热备、双网热备等技术，能够分布式布置，多级用户管理等功能，运行要安全可靠。组态王经过10年的发展，功能上完全满足电厂辅机系统的需要，有的工程师为客户提供完整的解决方案，数十位技术支持工程师随时提供技术服务。
一、RFID技术概述：
射频识别(RFID)系统工作原理图
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射频识别（RFID）技术是指采用无线电技术实现的一种对物品进行识别的方法。射频识别的基本原理是将一个电子标签附着在待识别的物品上，当附着有电子标签的物品通过一个特定的区域时，射频识别系统的另一个重要设备读出装置即可将电子标签中所贮存的信息以无接触的方式读取出来并送入计算机中。射频识别系统工作原理如图所示。
电子标签
电子标签是射频识别系统的关键部件。电子标签通常由电子标签天线及专用芯片构成。电子标签（或电子标签专用芯片）本身即为一个电子系统。电子标签中贮存有待识别物品的标识性信息，当其接收到读写器发出的查询信号时，将其自身保存的唯一性标识信息以无线方式传递给读写器。电子标签中待识别物品的标识性信息以电子数据方式保存在电子标签中的存贮芯片中。
读写器
读写器的功能一方面是读取电子标签中的信息，另一方面是向电子标签中写入信息，这就是将其称为读写器的原因。上面提到的电子标签所通过的特定区域称为射频识别系统读出装置的读写区域。读写区域的特性由读出装置的天线、以及由其发出的射频功率、电子标签反射性能、读出装置接收信号灵敏度所决定。
读写器能够读取电子标签中的信息时与电子标签之间的距离称为识别距离。二、立体车库车辆身份识别系统
立体车库车辆身份识别系统是采用超高频RFID技术（915MHZ），实现车辆信息的远距离识别，并将车辆与车库的对应信息如车位编号、交费情况等传递到车库的控制系统，实现快速停车、快速取车、不停车收费等功能。
系统可实现功能：
一卡一车，通过射频智能卡传输信息到plc数据中心，实现对每辆车的停、取做到自动化，无需人员操作。
临时车辆管理：外来车辆可办临时标签，在办标签处通过对标签写入限制时间信息，来授予权限，可限制车辆出入时间段。对于超限车辆，系统将有报警提示。
为使操作简单、方便、友好，系统采用全中文菜单式操作界面。
系统可以提供完善的财务管理功能，自动形成各种报表。
滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为合“一卡一车”的要求。
特种车辆特殊处理功能。
系统具备良好的兼容性、可扩展功能。
三、系统的基本组成：
读写器与安装在车辆上的微波识别卡构成本系统的信息传输的核心。
读写器通过同轴电缆与板状天线相连，通过通讯线路与立体车库的PLC实现对接，读写器预设了RS232RS485WG26WG34标准传输接口，并且有能力根据的PLC的要求做出调整。
停车工作流程
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停车工作流程：
1、车辆接近识别范围（0~~10米）；
2、读写器识别车辆（电子标签）信息，如车位号、进入时间、车主信息等，即时（50毫秒）传递到PLC；
3、PLC控制车库做好准备；
4、车辆进入停车区域，停车。 取车工作流程：
1．车主接近识别范围（0~~10米）；
2．读写器识别车辆（电子标签）信息，即时（50毫秒）传递到PLC；
3．PLC将相应的车调到驱车区域；
4．车主到达取车区域，取车。
RFID在立体车库领域的应用
与传统的方式比较，索维的解决方案有这些优点：
| 索维提供的粉体输送与给料解决方案 | 传统的粉料给料方式 |
| 输送全过程均在密闭空间中，无残留无粉尘泄漏，可以**计量 | 粉尘飞扬，严重的残留、泄漏和浪费，不但浪费原料，影响了计量精度，也严重污染了环境 |
| 输送能力强，输送距离长 | 无法大批量输送粉料 |
| 可向多个目标输送，灵活切换，且输送方向没有限制 | 难以对多个目标投料 |
| 输送距离远，可布置在其他位置（包括室外）节约了厂房空间，提高了安全性 | 严重影响工作环境 |
| 可根据需求灵活配置，适应不同的输送需要 | 输送方法单一，对于大批量或多品种的粉料输送则束手无策 |
| 整套系统完全实现自动化 | 是生产中难实现自动化的环节 |
气力输送技术的成功应用
气力输送技术的成功应用
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上述的优点相当程度上是因为索维对气力输送技术应用和掌握的成熟。正压密相气力输送技术应用于涂料、油墨行业，对于较为先进的工厂而言，能够其满足长距离、多品种、多输送目标、既有大批量输送也有小批量输送的情况，从原理上避免了堵塞、残留，是较为优越的输送技术。
某些涂料厂商采取了一些不同的尝试，如采用罗茨风机作为动力源的正压高速稀相气力输送。由于气速高，固气比小，管道磨损也较大。由于耗气量大，在接收端的除尘也较为复杂。稀相气力输送的原理，是依靠高于粉料沉降速度的高气速，使粉料不致沉积、阻塞。但在实际应用中，弯头处、变径处的气速变化不可避免，管道沉积的现象难以彻底消除。这不仅影响了设备工作的稳定性，也影响了计量精度。设备工程师们被迫在易于沉积处采用法兰连接，以便于拆卸清理。在输送端计量过之后，在接收端又要计量。如果盲目增加罗茨风机的风量，则对管道的压力、接收端的除尘，又有了更高的要求，也不利于节约能源。
索维的工程师们经过试验和实际应用发现，正压密相气力输送可以很好地避免上述的问题。由于密相输送原理并不要求气流速度高于沉降速度，不存在气速低于沉降速度而造成堵塞的问题。密相输送的速度只有6－12米/秒，管道磨损远远小于稀相气力输送。整个系统的动力来自于空压机，但压力也只需数百千帕，而空压机又恰好为气动控制提供了动力。这种输送方式创造过两公里以上的输送纪录，对于远距离输送可能有的隐患，也早已有了成本低廉而成熟有效的解决方法。如远距离输送时，堵塞可能性加大，可以安装自动吹堵喷头，一旦发生阻塞可以自动吹开，并不需要复杂的检修。而通常涂料、油墨的粉料仓库与生产车间之间的距离往往并不至于有两公里以上，其出现故障的可能性则更小。在实际应用中，并没有出现过管道阻塞的故障。对于不同大小的粉料包装袋，设计适合的拆袋落料装置，在合适的位置设置计量装置，对于大型粉仓中料位计的设置，以及斗式提升机、带式输送机、螺旋输送机的配合使用，都是必须考虑的问题。寻找到针对这些问题恰当的解决方法，以及对核心的气力输送技术的掌握，使得索维能够更好的为涂料、油墨行业提供完整的成熟的服务。
气力输送并不是一种年轻的技术。提供气力输送设备和气力输送解决方案的公司并不少，气力输送技术在各个行业有广泛的应用，积累了大量数据和实际应用经验。粉煤灰、水泥、塑料颗粒的气力输送技术大多有五十年以上的应用历史。专门针对涂料、油墨行业提供气力输送技术的公司非常少见，而涂料、油墨设备厂商致力于这方面的应用技术的公司则更是难觅，这也是造成目前尴尬局面的原因之一。
全封闭全自动生产方式
全封闭全自动生产方式
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上海索维作为一家为涂料、油墨行业提供设备的公司，自然比这个行业之外的公司更为适合基于现有厂房布局和设备配置提供改造服务。而全面的掌握了粉料输送技术，则使得索维提供的全密闭自动化涂料生产线更为安全、节能、环保和高效。